在車(chē)間產生的噴漆廢(fèi)氣(qì)。該設備設計原理先進,用材(cái)獨特,性能穩定,操(cāo)作簡單,安全可靠,無二次汙染
在車間產生的噴漆廢氣。該設備設計原(yuán)理先進,用材獨特,性能穩定,操作簡單,安全可靠,無二次汙染。設(shè)備占地麵積(jī)小、重量較輕。吸附床采用磚切形式(shì)結構,裝填方便,更換容易有(yǒu)機廢氣中的有機溶劑再經過活性炭層被吸附濃縮,吸附飽和後用(yòng)催化燃燒(shāo)產生的熱能使有機溶劑達到沸點使之揮發出來,此時揮發出的氣(qì)體為高濃度、小風量(liàng)的有機溶劑再經催化燃燒(shāo)低溫(wēn)催(cuī)化裂解,同時產生熱能(有機物分解放熱)回用於活性炭脫附再生;如直接采用冷凝、焚(fén)燒或催化法(fǎ),投資高,能耗高(gāo);如單(dān)獨用催化燃燒,有機物濃度非常低,無法燃燒(shāo)放熱補償,造成設備能耗高,運行成本及投資都很高;催化淨化裝置內設加熱室,啟動加熱裝(zhuāng)置,進(jìn)入內部循環,當熱氣源達到有機物的沸點時,有機物從活性(xìng)炭內跑出來,進入催化室進行催化分解成CO2和H2O,同時釋放出能量。利用釋放出的(de)能(néng)量再進入吸附床脫附時,此時加熱裝置完全停止工作,有機(jī)廢氣在催化燃燒室(shì)內維持自燃,尾(wěi)氣再生,循環進行,直至有機(jī)物完全從活性炭內部分(fèn)離,至催化室分解。活性炭得到了(le)再生,有(yǒu)機物(wù)得到催化分(fèn)解處理。
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